Rodrigo Serna, ex legislador provincial y empresario hotelero, criticó con dureza la ordenanza puesta recientemente en vigencia que prohíbe el tránsito y estacionamiento dentro de la ciudad de los ómnibus de gran porte destinados al turismo de grupo.
“No aporta ninguna solución al problema. Es sólo una prohibición”, dijo, y estimó que el perjuicio ya se sentirá este año, con la caída del turismo estudiantil en un 10/12 %, “lo que representa entre 34 y 40 millones de pesos menos que ingresarán a Carlos Paz”.
“Ante la incapacidad para buscar soluciones, se prohíbe. Y el planteo es ‘que se arreglen las agencias’. Y las agencias como respuesta ya están ofreciendo destinos como Embalse, Mar del Plata y el norte del país en vez de Carlos Paz”, reflejó al espacio ‘Off The record’ (VillaNos Radio 100.7).
Si bien todo parece estar enfocado en el estudiantil, Serna advirtió que otros nichos, como el turismo de la tercera edad o el de los eventos deportivos y culturales (unos 12 de gran magnitud hasta fin de año), “también serán afectados” por esta decisión.
“Las empresas grandes quizá puedan armar una logística propia (transfers), pero las pequeñas no lo van a poder soportar y ya están buscando otros destinos”, afirmó.
Asimismo, descartó que la circulación interna de los contingentes pueda hacerse con traffics. “No hay suficientes en Carlos Paz. La infraestructura local no alcanza”, reclamó.
También negó que se pueda comparar Carlos Paz con Bariloche donde, según las autoridades, la prohibición de los colectivos se aplica con éxito: “Es un modelo muy diferente al nuestro. Allá tienen mayoría de estudiantes secundarios que tienen mucho menos actividades que los primarios, por lo cual se trasladan menos. Si acá se aplica el mismo criterio, los chicos dejarán de ir a muchos atractivos”.
Reconoció que “por algunas calles los colectivos no pueden transitar ni mucho menos estacionar” y sostuvo que se podría haber probado con dos estacionamientos exclusivos, uno al norte y otro al sur, para limitar los desplazamientos por la ciudad.
“Pero no. Exigen a los privados lo que no hacen como Estado”, dijo, y puso como ejemplo la Terminal de Ómnibus. “En vez de trasladarla duplicaron la cantidad de dársenas. Mudar la Terminal es cuestión de vida o muerte para el centro de Carlos Paz”, remató.
Fuente: La Jornada
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